21/11/2011 11:21
El parque automotor de General Pico tiene una característica que lo diferencia de otras ciudades: tiene muchos vehículos nuevos. Por año se incorporan a la ciudad entre 1.200 y 1.300 autos, y en motos las cifras son similares. Los datos surgen del relevamiento que realiza la municipalidad de acuerdo con los patentamientos que tienen domicilio en la localidad y, también, fueron confirmados por la Asociación de Concesionarios de Autos de la República Argentina.
El registro automotor piquense se ubica en el segundo puesto después de Santa Rosa, y luego siguen Realicó, Guatraché, General Acha, Intendente Alvear y Victorica.
Gaspar Hernández, presidente regional de La Pampa y pro secretario de la central nacional de Acara, fue una de las fuentes consultadas. Conforme a las estadísticas de la institución que él representa este año las ventas de vehículos fueron constantes y crecientes. El análisis que hace Acara incluye todas las marcas y modelos. Al mismo tiempo, está basado específicamente en el patentamiento, porque eso es lo que demuestra la llegada del vehículo al cliente final. Muy diferente sería, según Hernández, considerar la producción de las fábricas automotrices o la cantidad de adquisiciones que hace el concesionario.
Según se pudo establecer, en General Pico de enero a octubre se patentaron 2.056 vehículos. En el mismo período durante el 2010 fueron 1.519, lo que significa un crecimiento del 35,35 por ciento. Esta cifra corresponde a aquellos que cumplieron con las tramitaciones de autos o camionetas en el Registro Automotor de la ciudad, pero pueden pertenecer a la zona norte, como Dorila, Speluzzi, Eduardo Castex, Trenel y sectores rurales.
Para lograr mayor precisión, Edgardo Privitera, de la Dirección de Prevención del municipio indicó que del total de patentamientos con domicilio en esta ciudad hay entre 1.200 o 1.300 vehículos. Lo que se traduce en un buen parque automotor.
Autos medianos.
Al mismo tiempo, los números en La Pampa confirman el aumento anual en un 43,22 por ciento. De los 5.476 rodados del 2010 este año subió a 7.843. A nivel país el incremento fue del 31,58 por ciento. En el 2010 se vendieron 547.180, el 2011 ya tiene 719.981 vehículos vendidos al público y para fin de año estiman que se llagará a 850.000.
Hernández dijo que el grupo local de compradores tiene un espectro bastante amplio que no se puede determinar de manera sencilla, pero sí es posible establecer el tipo de rodados con más salida. La mayor cantidad de ventas está centrada en los autos medianos, que sirven para una familia y también son una opción para los solteros, fue la evaluación hecha por el representante de Acara. Pero admitió que estamos en una zona muy reforzada con camionetas, no sólo aquellas que son específicas para tareas rurales o viajar, ya que ahora son consideradas como un vehículo cómodo, con 5 ó 7 asientos y con buena velocidad.
Hernández hizo una evaluación de los motivos del crecimiento sostenido en ventas y afirmó que lo fundamental es que "los coches no crecieron igual a la inflación y están baratos en relación a los sueldos". Esta es una situación mejor que la que existió hace una década, aseguró el entrevistado y agregó que el vehículo es una inversión más accesible que otros bienes durables como una casa.
Incluso, destacó que la llegada al cero kilómetro hoy es interesante con una financiación de cuotas extendidas. Hay gran cantidad de préstamos incluso algunos promocionados por el gobierno como los que se ofrecen a los empleados estatales. Por otro lado el tiempo de garantía es extenso, se dan hasta tres años, "entonces las personas tienen un bien asegurado", reflexionó Hernández. El crecimiento de la ciudad, y por lo tanto de las distancias a recorrer, podría ser otro factor que contribuye a la compra de autos como una necesidad, concluyó.
Privitera fue claro al confirmar la cantidad de vehículos que se suman cada año, con un promedio estimado en más de 1.000 rodados, pero al mismo tiempo aclaró que es complicado conocer cuántos circulan en total en la ciudad. El número real está condicionado porque hay autos y camionetas que por su antigüedad ya no pagan patente.
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Fuente: INFORME: DIARIO LA ARENA SANTA ROSA
